Motosega Stihl MS500i barra 63 cm. 79.2cm-5.0kw-6.8cv
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Motosega Stihl MS500i barra 63 cm. 79.2cm-5.0kw-6.8cv. Prima motosega dotata di iniezione elettronica STIHL Injection. Miglior rapporto peso/potenza presente sul mercato. La struttura leggera e...
Motosega Stihl MS500i barra 63 cm. 79.2cm-5.0kw-6.8cv.
Prima motosega dotata di iniezione elettronica STIHL Injection. Miglior rapporto peso/potenza presente sul mercato. La struttura leggera e l’accelerazione brillante permettono di raccogliere e lavorare legname di grandi dimensioni. Artigli ottimizzati, filtro HD2 per un filtraggio efficace, dadi anti perdita sul coperchio del rocchetto e coperchio del filtro che non richiede l’uso di utensili, pompa dell’olio ad alte prestazioni e a portata regolabile per un adeguato flusso di lubrificante, tappi serbatoio che non richiedono l’uso di utensili, per un rifornimento facile e sicuro.
Dati tecnici-Valore
cilindrata cm³ 79.2
CO2 g/kWh 707
livello di pressione acustica dB(A) 106
livello di potenza sonora dB(A) 119
valore delle vibrazioni a sinistra m/s² 4.2
valore delle vibrazioni a destra m/s² 4
passo della catena 3/8 "
capacità serbatoio carburante oz 26.5
numero di giri con Pmax giri 10,000
fattore K secondo 2006/42/EC 2
capacità serbatoio olio catena cm³ 325
capacità serbatoio olio catena oz 11
Il motore STIHL 2-MIX è potente ed economico allo stesso tempo. La separazione dei gas di scarico dal gas inerte riduce al minimo le emissioni di particelle incombuste, aumentando le prestazioni e risparmiando sui consumi
Filtro HD2 con tenuta radiale
Maggiore durata, migliore effetto filtrante contro la polvere fine, facile da pulire con acqua, sapone o macchina lava pezzi, superficie idrorepellente a olio e acqua.
Valvola di decompressione
Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento
ElastoStart
Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione.
Tendicatena laterale
La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato.
Tappo serbatoio che non richiede utensili
Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.
Sistema antivibrante
Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all'impugnatura e al manico.
Pompa dell'olio "Ematic S"
Fine corsa immergibile, Il flusso dell'olio può essere aumentato ulteriormente se necessario. Molteplici possibilità di regolazione, continua regolazione del flusso dell'olio.
STIHL Injection
La tecnologia a iniezione si caratterizza per l’utilizzo estremamente semplice. Addio alla leva combinata, resta solo il tasto di arresto per lo spegnimento. La gestione totalmente elettronica del motore e il sistema di gestione della regolazione elettronica supportata da sensori garantisce una potenza del motore ottimale e una costante accelerazione in ogni condizione di impiego. La misurazione in tempo reale permette all’attrezzo di calcolare la quantità esatta di carburante e il punto di accensione ottimale. La valvola di iniezione inietta il carburante direttamente nello spazio sotto il pistone. La particolare combinazione di leggerezza e tecnologia del motore offre il miglior rapporto peso/potenza sul mercato e al tempo stesso una struttura compatta
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