KIT MOTOCOMPRESSORE A SCOPPIO MC 548 7 HP COMPLETO ANCHE ASTE

Kit Campagnola Mc 548

Con il kit MC 548 avrai tutto il necessario per raccogliere le tue olive in maniera semplice e veloce, ma soprattutto con poca fatica..!!!

Il Motocompressore a benzina Campagnola è una macchina semiprofesionale progettata per alimentare forbici e seghetti pneumatici, ma può supportare anche altri attrezzi per la potatura, per il bircolage e fai da te, psitole pneumatiche oppure per la verniciatura.

La qualità dei materiali che compongono la macchina garantiscono una massima affidabilità del prodotto, il tutto garantito dal marchio Campagnola, sinonimo di qualità e affidabilità.

Il Kit Campagnola Mc 548 comprende:

• 1 Asta telescopiche in alluminio Campagnola T2 (150-250 cm)

• 1 Asta telescopiche in alluminio Campagnola T3 (200-330 cm)

• 2 Abbacchiatori Campagnola Tuono Evo 1800 Battiti

• 40 Metri tubo con raccordi

• 1 Litro olio Motore 10w40

• 1 Litro olio Campagnola per Abbacchiatori

• 1 Paio di guanti 

• 1 Gilet Campagnola

Dati tecnici del motocompressore Campagnola:

• Motore: Campagnola EHR 210 7 hp

• Potenza: 7 hp

• Alimentazione: benzina

• Numero bombole: 2

• Pressione Massima: 9/11 bar max

• Capacità serbatoio: 11+11 air/l

• Aria Aspirata: 554 l/min

• Dimensioni: 76x64x69 cm

• Peso: 69,9 kg

Dotazione di serie del compressore Campagnola:

• Motore Campagnola: I motori Campagnola di propria produzione ad alte prestazioni di ultima generazione ad albero a valvole in testa OHC.

• Gruppo pompante: La testata (made in Italy) è composta da 2 cilindri in ghisa e riesce a raggiungere 1250 giri al minuto con 554 l/min di aria aspirata.

• Struttura con bi-bombola: La struttura con bi-bombola serve a ridurre l’effetto condensa e migliora la stabilità complessiva.

• Acceleratore automatico: Questo sistema intelligente regola automaticamente il proprio livello di accelerazione in base all assorbimento di aria delle attrezzature che si stanno utilizzando, quando si interrompe luso di attrezzature il motore girerà al minimo. I vantaggi sono quindi un minor consumo di carburante e una riduzione dellusura della macchina.

• Trasmissione a cinghia: La trasmissione a cinghia permette di lavorare a basso regime di giri senza affaticare il motore.

• Regolatore di pressione: Il regolatore permette di regolare la pressione duscita per il funzionamento corretto degli attrezzi.

• Lubrificatore: Il lubrificatore nebulizza olio nell aria di uscita per lubrificare gli attrezzi mentre la valvola di spurgo inclusa permette lo scarico della condensa.

• Valvola pilota: La valvola permette che il motocompressore vada in folle quando raggiunge la pressione massimo consentita.